Voci della Grande Guerra

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1917, Camera comitato segreto, pp. 126-230
Camera dei deputati
1967
Comitati segreti sulla condotta della guerra: giugno-dicembre 1917
1245son le nostre attivissime crociere, son le nostre navi sempre pronte a prendere il mare, è il nostro ritrovato dei treni armati di cannoni, i quali rapidamente accorrono là ove la costa è minacciata.
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1246E tuttavia la salda protezione è data dalla flotta.
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Comitati segreti sulla condotta della guerra: giugno-dicembre 1917
1247Il grosso di essa pazientemente e silenziosamente attende la sua ora;
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Comitati segreti sulla condotta della guerra: giugno-dicembre 1917
1248e non è lieve compito tenerne gli equipaggi allenati, pronti e fidenti nella vittoria.
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1249Con orgoglio e vivissimo compiacimento affermo che i nostri marinai rispondono egregiamente a questo loro dovere, dimostrando di possedere doti di animo e di cuore, la cui mancanza negli equipaggi nemici ci è rivelata dagli ammutinamenti di Wilhelmshaven, dai rifiuti di Kiel ad imbarcar sui sommergibili, dai disordini e dalle defezioni di Pola.
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1250Un arduo nuovissimo compito è stato, dalle mutate condizioni della guerra navale, affidato alla flotta;
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1251la protezione del traffico marittimo dalle insidie sottomarine.
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1252Ed io penso che gran parte delle critiche rivolte alla nostra marina dipende dall’imputare quasi esclusivamente ad essa le strettezze in cui trovasi la vita del paese.
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1253Invece nessuna nazione ha provveduto meglio di noi alla difesa del traffico, tanto che i nostri metodi e le nostre direttive sono stati encomiati ed adottati dagli alleati.
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1254Il sistema delle navi pattuglia sulle rotte consigliate, già adottato dall’Inghilterra, diede risultati assai poco confortanti.
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1255Noi abbiamo creato sulle coste tirreniche e joniche 150 posti di rifugio convenientemente armati ed equipaggiati;
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1256e gli specchi d’acqua antistanti sono vigilati da numerose vedette.
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1257Sono 15.500 uomini con 600 cannoni, oltre a 400 ufficiali, che attendono a tali servizi.
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1258Prescrivemmo speciali rotte costiere, dopo lunghi e pazienti studi degli specchi d’acqua minati, e noi per i primi facemmo navigare in convogli, scortati, le navi mercantili, ormai tutte armate.
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1259Le nostre perdite, che dall’inizio delle ostilità a tutto l’ottobre scorso ammontano a 189 piroscafi per tonnellate 578.000, son presso a poco pari a quelle della Francia ed inferiori di gran lunga, non solo a quelle dell’Inghilterra (1.893 piroscafi per tonnellate 5.370.000), ma anche a quelle della neutrale Norvegia (piroscafi 486, tonnellate 771.000).
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1260Certo le nostre perdite son gravi;
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1261ma contro di noi si accaniscono in modo speciale i sommergibili nemici, assecondando il programma degli Imperi centrali di assestare all’Italia un colpo definitivo;
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1262ma io posso in coscienza affermare che i danni sono stati ridotti, e più lo saranno tra breve, per lo sforzo continuo e gli accorgimenti della marina, intesi ad accrescere i mezzi di difesa specialmente aerea.
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1263Tra breve potremo avere parecchie centinaia di velivoli, in aggiunta ai pochi attuali, e molti dirigibili da esplorazione e da scorta, dei quali i primi 6 son già in servizio ed altri 20 in costruzione saranno prossimamente consegnati.
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1264Specialissime misure sono state adottate per assicurare il traffico dei ferry-boats nello Stretto di Messina;